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Juan Álvarez reclama que se publique el documento completo, se abra un periodo de consultas y se escuche tanto a los vecinos como a los trabajadores del TUA antes de cerrar la propuesta
El Grupo Municipal Socialista reclama al equipo de Gobierno de Alfredo Canteli que abra a la participación ciudadana la reforma de la red de transporte urbano de Oviedo/Uviéu, después de que numerosas asociaciones y colectivos vecinales hayan trasladado al PSOE su malestar por no haber sido consultados y por desconocer incluso los detalles de una modificación que el propio Ayuntamiento ha presentado como “la más ambiciosa de las últimas décadas”.
El concejal socialista Juan Álvarez ha señalado que resulta “difícil de imaginar un asunto que afecte más a la vida de los ovetenses y las ovetenses” y, precisamente por ello, ha considerado imprescindible que exista “una participación ciudadana a la altura”. “No nos imaginamos otro escenario en el que se necesite más de una verdadera participación ciudadana”, ha subrayado.
El edil socialista ha explicado que el Grupo Municipal ha mantenido contactos con vecinos y asociaciones de Otero, Las Torres, Trubia, Tudela Veguín, La Corredoria, San Esteban de las Cruces, Villapando, Colloto y La Manjoya, entre otros puntos del concejo. En el caso de La Manjoya, incluso se ha llegado a organizar una concentración ante el Ayuntamiento para reclamar mejoras en la reforma planteada.
Álvarez ha contrapuesto esta realidad con el mensaje trasladado por el equipo de Gobierno, que ha hablado de una “satisfacción general” entre los vecinos. “No se puede hablar de satisfacción general mientras se están organizando protestas y los vecinos están preguntando de dónde y cómo pueden consultar el documento”, ha señalado.
Por ello, el PSOE reclama que, antes de continuar con la tramitación, el Ayuntamiento haga público el documento completo de la reforma, de manera que la ciudadanía pueda conocer exactamente qué se plantea: qué líneas se modifican, qué paradas cambian, cuáles se incrementan o reducen y qué sucede con las frecuencias.
Además, los socialistas reclaman que se concrete dónde y cómo pueden presentar los vecinos sus propuestas, cuándo se abrirá el periodo de alegaciones y qué mecanismo se habilitará para incorporar las aportaciones ciudadanas al documento definitivo. También consideran necesario conocer “a quién se atendió, qué propuestas han sido aceptadas y cuáles han sido rechazadas”.
Juan Álvarez ha criticado especialmente la ausencia de la Concejalía de Participación Ciudadana en un proceso de estas características y ha reclamado al concejal Mario Arias que “tome cartas en el asunto”.
“No se puede resolver esto de manera unilateral desde la Concejalía de Infraestructuras”, ha advertido el edil socialista, que considera que Participación debe tener un papel protagonista para establecer “un canal de participación” y espacios de debate en los que los ciudadanos puedan contribuir a mejorar la reforma.
Los socialistas consideran que el proceso debe incluir también a los trabajadores y trabajadoras del TUA, que han trasladado al Grupo Municipal su preocupación y su voluntad de que su experiencia sea tenida en cuenta. “Son los que conocen más de primera mano los detalles y las modificaciones que pueden ser aceptables o no”, ha explicado Álvarez, quien ha destacado especialmente su conocimiento sobre cuestiones como la accesibilidad y las quejas que trasladan habitualmente los usuarios.
“No puede convertirse en un traje a medida de la futura concesión”
El concejal socialista ha puesto además el foco en la futura renovación del contrato del transporte urbano. Según ha recordado, “dentro de un año el contrato va a ser objeto de renovación”, por lo que ha advertido de que las necesidades de los vecinos y vecinas “no pueden quedar supeditadas a los intereses de una empresa determinada”.
Álvarez ha cuestionado así que el supuesto proceso de participación desarrollado por el equipo de Gobierno haya tenido como interlocutor fundamental a la empresa y ha reclamado que la reforma no termine siendo “un traje a medida del nuevo plazo de apertura de la concesión”.
“Si tan satisfactorio es el documento y realmente las necesidades de los vecinos y las vecinas están cubiertas, como dice la publicidad institucional, será muy poco lo que haya que modificar”, ha señalado. “Tampoco entendemos ese miedo a la participación ciudadana cuando lo que se está vendiendo es que es un documento que se nutre de la participación”.
Ante esta situación, el Grupo Municipal Socialista presentará una moción de urgencia al Pleno para reclamar que se establezca un plazo de publicidad del documento y un proceso reglado de consultas y participación ciudadana.
El PSOE plantea que, una vez conocido el contenido de la reforma, se abra un periodo en el que vecinos, asociaciones y trabajadores puedan realizar aportaciones y que, posteriormente, esas propuestas sean debatidas también con el resto de grupos políticos municipales.
“El documento final tiene que ser un documento consensuado y estar a la altura de las necesidades de los vecinos y vecinas de Oviedo”, ha defendido Juan Álvarez. Para el PSOE, una reforma de esta magnitud no puede cerrarse sin escuchar a quienes utilizan diariamente el transporte público y a quienes trabajan en él.